セントラル２０オリジナルのデザイン。『よりＺらしく』をコンセプトに製作しました。

Ｚスポーツ　サブフレームリジットカラーセットボディとサブフレームの隙間にＺスポーツサブフレームリジットカラーを装着することにより、クリアランスを埋め、フレームセンター位置を確保します。
規定トルクでボルトを締めこむことで、アルミ製のＺスポーツサブフレームリジットカラーが微妙な凸凹をも圧着させることによりボディとサブフレームが一体となり剛性アップとハンドリングレスポンスの向上につながります。
フェアレディＺ専用でテストを重ね、セントラル２０でも装着後の成果を実証済みです。
¥21,000-（税込）フロント用¥21,000-（税込）リア用
Ｚスポーツサスペンションキット（クアンタムベース）低速時でのピッチングを抑えることにより、乗り心地を格段に向上させ、高速時でも安定感があるサスペンションです。 最上の乗り心地とスポーツマインドにあふれるサスペンションに仕上げました。 ショックアブソーバーはクアンタム独自の短筒低圧ガス構造（セントラルオリジナルセッティング） アルミ製 フロント　ねじ式車高調整式 リヤ　車高固定式 アッパーマウントは純正品を使用 スプリングレート　フロント１２ｋｇ　リヤ８ｋｇ
\357.000-（税込）
Ｚスポーツサスペンションキット徹底した実走テストを重ねて、しなやかな乗り心地と剛性感のあるサスペンションキットに仕上げました。リヤの車高は固定式にすることによりロールセンターを最適な位置で保つことにより、車体がより一層バランスの良い方向になります。ストリートからサーキット走行時にも対応できるように減衰力調整式としました。 フロント　全長式車高調整式 リヤ　車高固定式 減衰力６段調整式（ロータリーバルブ方式） ピロボール式アッパーマウント（非調整） スプリングレート　フロント１２ｋｇ　リヤ８ｋｇ
\236.250-（税込）
Ｚスポーツリヤメンバースぺーサーリヤメンバーの加速時、コーナリング時にボディに対するよじれをなくし、トラクション確保と車体の挙動安定に効果を発揮します。ノーマルでは得られないダイレクトなフィーリングになります。 アルミ製
\19.950-（税込）
Ｚスポーツフロントアッパーアームサーキット走行時にコーナリングスピードを上げるために、タイヤ接地面積を増加させる最適なパーツです。キャンバー角を約３度前後つけることができます。日産純正部品を使用しますので強度もあり信頼性も抜群です。
\17.130-（税込）
Ｚスポーツワイドトレットスぺーサー純正アルミホイールをツライチにさせます。Ｚ３３専用に設計しました。 本体の材質は信頼性のあるジュラルミン、ボルト＆ナットはクロモリ銅です。
\16.275-（税込）フロント１５ｍｍ２個セット\18.375-（税込）リヤ　２５ｍｍ２個セット